液壓油路塊的型號說明：

標(biāo)準(zhǔn)化的加工孔徑及孔距，可疊加ISO4401標(biāo)準(zhǔn)的疊加閥，四分之一規(guī)格可達(dá)7通，八分之三規(guī)格可達(dá)6通?？赡透邏海居辛姿徨i染黑表面處理，可防銹，油路塊電液伺服控制系統(tǒng)，在TRT裝置中，屬于八大系統(tǒng)之一的分系統(tǒng)。

液壓油路塊的應(yīng)用：

要實(shí)現(xiàn)以上系統(tǒng)的功能控制，終將要反映在控制透平機(jī)的轉(zhuǎn)速上，就要控制透平靜葉的開度，而控制靜葉開度的手段就是電液位置伺服系統(tǒng)，控制系統(tǒng)的精度，誤差，直接影響TRT系統(tǒng)各階段過程的控制，由此可見，該系統(tǒng)在TRT中的地位，作用是十分重要的。

液壓油路塊系統(tǒng)由液控單元、伺服油缸、動力油站三大部分組成。液控單元包括調(diào)速閥控制單元和透平靜葉控制兩單元，每一單元均由電液伺服閥、電動用電磁閥、快關(guān)用電磁閥、油路塊及底座等組成。伺服油缸為雙活塞桿結(jié)構(gòu)，摩擦力很小，密封性能好。